電池工業網
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電池頻道
印度即将推出電池制造補貼計劃 鼓勵印度制造
印度即将完成電池制造的直接補貼計劃,以啟動其清潔能源轉型。它将在12月邀請全球參與者根據該計劃“印度制造”... <詳細>
锂電池極片:塗布是門學問,要搞懂真不容易
導讀: 漿料塗覆是繼制備漿料完成後的下一道工序,此工序主要目的是将穩定性好、粘度好、流動性好的漿料均勻地... <詳細>
比克電池與南網綜合能源首個梯次電池儲能項目投入運營
8月6日,深圳市比克電池有限公司(下稱比克電池)與南方電網綜合能源服務公司共建的2.15mw/7.27mwh梯次電池儲能項目... <詳細>
2020年,日本家用蓄電池将可用“中國造”
日媒稱,中國企業甯德時代新能源科技(簡稱甯德時代)7月25日宣布,2020年在日本上市面向住宅和工業的蓄電池。... <詳細>
雅迪祭出石墨烯大招 鉛酸電池的絕地反擊
電動車早就不是什麼新鮮事兒了,很多電動車的老用戶都知道,電動車裡面那幾個“藍綠色的大方塊”就是鉛酸電池... <詳細>
電動車锂電池真的比鉛酸電池壽命長嗎?锂電池的壽命究竟是多久?
電動車锂電池主要分三大類:第一、三元锂,也是目前使用最常見的一種锂電池;第二、磷酸鐵锂;第三、钛酸锂。... <詳細>
超級電容器儲能機制研究獲重大進展
基于多孔活性炭材料和離子液體電解質的雙電層電容器(EDLC)具有快速充放電、良好循環穩定性和寬工作電壓窗口等優... <詳細>
二維有序介孔材料應用于微型超級電容器研究獲新進展
該團隊發展了一種普适的界面自組裝策略,制備出多種面内平行柱狀的有序介孔聚合物/石墨烯複合納米片,包括聚吡... <詳細>
宜家在瑞典投資太陽能電池闆
瑞典《今日工業報》6月27日報道,家具業巨頭宜家認為,太陽能在全球和瑞典都面臨着爆炸性的發展,... <詳細>
美國豁免雙面太陽能組件25%的關稅,背後有何玄機?
6月12日,美國聯邦貿易當局正式裁定,雙面太陽能組件不再受第201條款定的約束,該規定目前對大多數進口到美國的... <詳細>
助力電動車發展 固态電池再傳利好
近日,固态電池領域再次傳來利好消息。有消息稱,中國初創企業青島清華新能源發展有限公司将開始建立固态電池... <詳細>
钪鎂合金用于下一代鎳氫電池和儲氫
據外媒報道,澳大利亞礦業有限公司(Australian Mines)正與阿姆裡塔研發中心的先進材料和綠色科技卓越中心合作,圍... <詳細>
材料/礦産
深圳先進院等研發出具有雙離子電化學活性的新型锂電正極材料
近日,中國科學院深圳先進技術研究院功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳及其團隊成員聯合英國聖安德魯斯大學教... <詳細>
LG化學建立新工廠 生産動力電池陰極材料
近日,韓國電池制造商LG化學将投資5000億韓元(約合29億元人民币)在韓國境内建立一家新工廠,負責生産锂離子電池... <詳細>
杉杉科技10萬噸锂離子電池負極材料包頭基地投産
包頭一體化基地于2018年4月開工,曆時15個月建成投産,主要生産适合電動汽車和儲能領域需要的負極材料。項目計劃... <詳細>
锂電負極材料産能釋放 中科電氣中報淨利最高或達8354萬元
7月12日,中科電氣發布業績預告,公司預計2019年1-6月歸屬上市公司股東的淨利潤6835.00萬至8354.00萬,同比變動35%至6... <詳細>
濕法隔膜“大變局”
現階段國内真正有出貨量的電池隔膜企業已不到40家,與2017年底統計的近60家(含幹法、濕法),數據大幅銳減。... <詳細>
星源材質斬獲欣旺達10億平米隔膜訂單
日前,星源材質發布公告稱,公司于2019年7月19日與欣旺達惠州動力新能源有限公司(以下簡稱“欣旺達惠州動力”)就... <詳細>
新綸科技鋁塑膜業務闆塊将獲财務支持
7月28日晚間公告,公司及下屬全資子公司新綸複合材料科技(常州)有限公司、新綸材料(日本)株式會社,近日與孚能科... <詳細>
明冠鋁塑膜獨創“幹熱複合法” 成軟包電池企業提質降本“神器”
随着我國新能源汽車财政補貼的逐漸退坡,電池企業在上遊原材料價格高企、下遊要求降價的“雙重夾擊”下,如果... <詳細>
氫燃料電池
成都再添20輛“成都造”氫燃料電池客車
一輛輛以氫燃料電池為動力的公交車、客運車穿行于大街小巷,車上看不到排氣管的“黑尾巴”,因為排出的是水汽... <詳細>
海格氫燃料電池客車将在常熟示範運營
繼批量海格氫燃料電池客車在江蘇省張家港市實現商業化示範運營後,日前,蘇州金龍與豐田汽車公司、上海重塑科... <詳細>